为了更好地为我校“双高”建设服务，紧跟轨道交通领域技术发展趋势，聚焦产业高端的迭代升级，落实校企合作的具体举措，以使人才培养更加贴近用人企业的生产实际；同时，了解新技术、新工艺和新设备在铁路安全生产中的应用现状，为今后专业建设和教师发展提供参考依据，牵引动力学院院长李益民带领薛振洲、王安明两位教师于2023年12月29日赴中国铁路西安局集团有限公司宝鸡机车检修厂开展现场调研活动。

现场调研活动当日，李益民院长一行在厂方人员的陪同下，首先深入生产车间，参观了新落成的油压减振器智能检修线。该检修线是西安局集团公司整合资源，投资千万余元对该厂油压减振器项目的扩充补强。随着项目建成投产，占地面积从100平方米扩大至700平方米，设备从10台增至50台，产能从7000支升至25000支，可以满足局内机车、客车全系列油压减振器检修的产能需求，实现了油压减振器检修全流程的检查、分解、清洗、换油、组装和检测的自动化、数字化和智能化。参观油压减振器检修线后，李院长一行来到该厂西铁机务无损检测实训室，该实训室是全局机务系统无损检测的标杆，具备机车车辆关键部件检测所需的电磁探伤、涡流探伤、磁粉探伤、渗透探伤、超声探伤等多种检测技术的实训条件，可对机车车辆车轴、轮对、齿轮等金属部件内部的缺陷和损伤进行有效检测，是全局机务系统探伤工的技术培训平台。在机车柴油机智能机器人装配线，现场技术人员向李院长介绍了该大型装备投产以来的运行情况，随行教师向现场技术人员了解维护操作这些先进工业装备对专业技能人才在知识和技能方面提出的新要求，以及如何驾驭这种复杂装备为安全生产服务。

在下午的调研中，李院长带领两位教师到该厂职教科交流座谈，针对联合培养和职工培训等具体内容进行详细工作对接。职教科科长和培训师分别就职工培训的难点和痛点、“2+1”联合培养中需要加强的工作等问题进行深入交流。在座谈中，随行教师认真听取并记录了职教部门对今后学校人才培养的建议，以及双方进一步把联合培养工作落实做细的新举措。

在厂会客室，徐愉乐厂长与李益民院长进行了亲切交谈。徐厂长重点介绍了企业在技术升级、文化建设和对外宣传等方面的亮点工作，以及构建大职教格局下企业职工教育的设想。李益民院长主要介绍了我院在国际合作办学和对外交流、职业教育数字化转型、虚拟仿真实训基地建设等方面的工作，并结合今后人才培养和专业建设如何适应人工智能技术在轨道交通领域应用带来的变革表达了自己的见解。深入交谈后，双方确定了下一步校企合作和人才培养的工作方向。